海量快遞垃圾“降解”路在何方
動(dòng)動(dòng)手指點(diǎn)幾下鼠標(biāo)，心儀的商品一兩天就送到了自己手上，網(wǎng)購已成為現(xiàn)代人不可或缺的生活方式。
在網(wǎng)購走進(jìn)越來越多人的日常生活的同時(shí)，由此帶來的巨量“快遞垃圾”也進(jìn)入我們的生活，如何消減和處理這些垃圾成為值得關(guān)注的問題。
快遞垃圾成倍增加
撕開層層膠帶，打開紙箱，割開被膠帶纏緊包裹著的氣泡墊……如今，這已是收到包裹后打開的一般方式。
當(dāng)人們?nèi)粘Ｉ钪惺盏皆絹碓蕉嗟陌螅@些打開后的包裝廢棄物帶來了新的問題：既造成了大量的資源浪費(fèi)，更造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染。
在北京，不管是在住宅小區(qū)，還是寫字樓、高校，樓下的垃圾桶幾乎每天都堆放著大大小小、各式各樣的快遞包裝。
在朝陽區(qū)潘家園路上，清潔工劉師傅告訴記者，由于附近住宅區(qū)比較集中，大部分人直接把快遞包裝扔進(jìn)垃圾桶，每天都要處理大量以廢棄泡沫和紙盒為主的快遞垃圾。
對此，電商經(jīng)營者也有自己的無奈。淘寶店主李女士說，很多快遞都是長距離運(yùn)送，很容易發(fā)生碰撞，萬一有破損，客戶肯定投訴或退單。“商家也不愿意這樣層層包裝，不但費(fèi)勁還增加成本，但為了避免損壞和差評必須在包裝上下點(diǎn)功夫。”
國家郵政局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年我國快遞業(yè)務(wù)量突破200億件，而每年的“雙11”已儼然成為快遞業(yè)的“春運(yùn)”。數(shù)據(jù)顯示，自2013年開始，“雙11”產(chǎn)生的包裹量進(jìn)入以億計(jì)量階段，達(dá)到1.8億件，2015年更是增至7億件以上。
行業(yè)迅猛發(fā)展的同時(shí)，帶來的是快遞包裝物料的極大消耗，以及數(shù)以百億計(jì)算的快遞包裝垃圾，已經(jīng)可以用“觸目驚心”來形容。
據(jù)估算，2015年快遞行業(yè)消耗編織袋29.6億條、塑料袋82.6億個(gè)、包裝箱99億個(gè)。此外，還有大量無法估算的塑料膠帶和各種防震填充物。
在網(wǎng)購快遞激增的背后，廢棄的包裝紙盒，成堆的包裹膠帶……一系列環(huán)境污染問題隨之而來，這使得原本具有環(huán)保特質(zhì)的電子商務(wù)變得不環(huán)保。
循環(huán)利用程度低
據(jù)介紹，快遞包裝主要包括紙箱、塑料袋、用于填充易碎物的塑料泡沫、用于固定的膠帶、快遞單據(jù)等。
針對這些五花八門的快遞包裝到底有多大的回收利用價(jià)值，環(huán)保人士介紹說，快遞的包裝材料一般有紙箱和塑料兩大部分，紙箱可以回收再利用，而塑料大部分用回收料制作而成，里面要加碳黑和避光保存的一些東西，隨意丟棄不可降解，焚燒又會(huì)給大氣或土壤產(chǎn)生危害。以透明膠帶為例，這種膠帶紙的主要原料為聚氯乙烯，在土壤中至少要經(jīng)過100年才能自然分解。
“傳統(tǒng)購物產(chǎn)生的塑料垃圾已經(jīng)被重視，并為多數(shù)人所接受。比如，超市有償使用塑料袋，一定程度上降低了塑料袋的使用率。”鄭州金泰再生資源回收公司的鄭經(jīng)理說，但現(xiàn)在，對于快遞垃圾來說，更大的難題在于回收再利用這些快遞包裝所造成的人工成本及分類成本。
由于缺乏專門的回收管理途徑，快遞袋、膠帶紙、填充泡沫等塑料制品都會(huì)被丟棄變成垃圾，快遞紙箱也是如此下場。大量材料一次性使用不但造成資源浪費(fèi)，對水土環(huán)境的污染亦不容小覷。
“現(xiàn)在工作節(jié)奏很快，我們不會(huì)在回收環(huán)節(jié)上浪費(fèi)時(shí)間。”順豐快遞的收件員介紹說，快遞包裝所用紙箱一般品質(zhì)不高，而且大小參差不齊，紙箱還通常與塑料包裝袋、塑料膠帶黏連在一起，處理起來很麻煩，回收利用需要請專業(yè)的人員，由此造成每天人工費(fèi)很高，因此回收利用價(jià)值并不高。
記者了解到，基于人力和物力方面的成本考慮，順豐、韻達(dá)、圓通等多家快遞與電商企業(yè)，目前均沒有推出“快遞垃圾”回收服務(wù)。
政策扶持成立回收體系
事實(shí)上，“十三五”時(shí)期，我國可持續(xù)發(fā)展的緊迫性將進(jìn)一步凸顯，大力推動(dòng)廢棄資源的高值化利用、提升資源的循環(huán)再利用等，是“十三五”規(guī)劃的工作重點(diǎn)，也是打造循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的時(shí)代要求。
而針對日益嚴(yán)重的“快遞垃圾”問題，一些環(huán)保人士呼吁，電商不要過度包裝快遞包裹，可以設(shè)計(jì)和使用可循環(huán)利用的包裝；快遞企業(yè)嘗試建立包裝的回收體系，通過給客戶換取積分等方式，引導(dǎo)大家正確處理快遞包裝；普通消費(fèi)者也要從源頭上做好垃圾分類回收，以此保護(hù)環(huán)境和實(shí)現(xiàn)資源利用。
據(jù)了解，早在2011年，國家郵政局就發(fā)布了《快遞業(yè)務(wù)操作指導(dǎo)規(guī)范》。其中規(guī)定，快件包裝時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的快遞封裝用品。但是，怎么包裝、什么是適當(dāng)使用等具體標(biāo)準(zhǔn)卻沒有明確規(guī)定，也沒有規(guī)定回收指引等相關(guān)措施。
在剛剛過去的全國兩會(huì)上，全國人大代表、浙江農(nóng)林大學(xué)環(huán)境與資源學(xué)院教授徐秋芳就呼吁，盡快出臺(tái)網(wǎng)購行業(yè)貨物包裝技術(shù)規(guī)范，盡可能的減少包裝垃圾。
徐秋芳認(rèn)為，解決海量快遞垃圾的重點(diǎn)，不僅僅在于加大垃圾分類力度和收集頻率，而是應(yīng)該盡快出臺(tái)網(wǎng)購行業(yè)貨物包裝的技術(shù)規(guī)范，使用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的可重復(fù)使用包裝袋。
認(rèn)識(shí)到“快遞垃圾”問題的還有電商企業(yè)。阿里內(nèi)部人士透露，馬云已在內(nèi)部提及要加快推進(jìn)綠色物流、快遞環(huán)保工作。他期待菜鳥聯(lián)盟能推動(dòng)中國幾大快遞公司聯(lián)合起來，解決包裝行業(yè)綠色化的問題。
目前，菜鳥網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)聯(lián)合相關(guān)政府部門、中國包裝聯(lián)合會(huì)包裝用戶委員會(huì)、中國塑協(xié)降解塑料專業(yè)委員會(huì)以及金發(fā)科技、武漢華麗物等生產(chǎn)可降解材料和制品企業(yè)， 正在研究用于快遞行業(yè)的生物降解環(huán)保袋。
有專家指出，在國際上，運(yùn)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對商品包裝進(jìn)行規(guī)定是許多國家的通常做法。在網(wǎng)購已成為主流消費(fèi)模式的情況下，清理“快遞垃圾”不能單靠快遞公司，還需政府、社會(huì)等各方面共同努力，采取一定措施并給予相應(yīng)的政策傾斜，才能從根源上解決。
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